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楼主: Scania

333的新裝備

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 楼主| 发表于 2007-7-6 14:51:51 | 显示全部楼层

尾翼好像已經拆了…

上海大眾的英文的"上"字是不是欠了一個S字了…………

发表于 2007-7-6 16:49:26 | 显示全部楼层
如果开后备 尾翼肯定要拆掉的
 楼主| 发表于 2007-7-6 18:54:44 | 显示全部楼层
應該不用吧
发表于 2007-7-6 19:41:19 | 显示全部楼层

333冠军啊

 

嘻嘻嘻~~~

 楼主| 发表于 2007-7-6 19:45:37 | 显示全部楼层
威豪用甚麼車………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
发表于 2007-7-6 20:21:31 | 显示全部楼层

原帖由 Scania 于 2007-7-6 19:45:37 发表
威豪用甚麼車………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………

真是,最近一直不见威豪的消息呢?

发表于 2007-7-6 20:28:30 | 显示全部楼层
不幸,给我言中,竟然用Polo毅刚
 楼主| 发表于 2007-7-6 21:49:16 | 显示全部楼层
Polo毅刚是甚麼……………………
发表于 2007-7-6 21:58:57 | 显示全部楼层
原帖由 michael999 于 2007-7-6 13:27:57 发表

看来333是要志在必得今年的场地冠军,听韩说他们的新车速度都超2000cc级别的车了,因为1600cc改装不受限制。双层后定风翼,连后视镜都考虑进去了,如此重视空气动力学为什么不见改前包围的空力套件呢?

还听说上海大众直接从德国请来老工程师以及壳牌润滑油的工程师来改进赛车表现,并且还会用到几款给F1赛车用的润滑油,无语了........

谁说1600cc组改装不受限制?
 楼主| 发表于 2007-7-7 10:10:28 | 显示全部楼层
車架不能改,驅動模式不能改,發動機中缸不能改,排量不能改,增壓不能改,避震幾何結構不能改,其它任改
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