赛拉图加入CCC2公升组的战团

Scania · 发表于 2007-3-4 08:46:34

如果不考慮東風本田只有1800cc，個人認為陸方是很有機會轉用CIVIC的

本來說日版Auccro會以極品TL的身份國產，但現在變成只有進口，就麻煩點了。

Scania · 发表于 2007-3-4 08:49:54

賽拉圖…………是1.8L版嗎？

也許去年龍華車隊的一席季軍會吸引更多車隊效慮1800cc車

371793994 · 发表于 2007-3-4 11:16:44

原帖由 Scania 于 2007-3-4 08:46:34 发表

如果不考慮東風本田只有1800cc，個人認為陸方是很有機會轉用CIVIC的

本來說日版Auccro會以極品TL的身份國產，但現在變成只有進口，就麻煩點了。

我之前也以为会用CIVIC,如果能扩缸就好了！

这支车队不错啊，以私人车队的身份差点得到车手总冠军，佩服陆淦

Scania · 发表于 2007-3-4 11:22:12

希望08年可讓千八擴至二千，千五擴至千六

還要取消十隊限制，邀請更多自主品牌參賽

wxfracing · 发表于 2007-3-4 12:22:54

我看赛拉图潜力不大..我看在韩国场地赛...也就2,3辆.还是5H 2.0L版..成绩一点也不好..改装也不太好...从排气声就能听出来..

Scania · 发表于 2007-3-4 12:50:18

就算在韓國GT的1600cc房車支援賽中，也不見到KIA使用賽拉圖，而是一輛在中國和香港都沒有的兩廂車

[image]

sanda · 发表于 2007-3-4 13:14:06

楼上照片，经典，，，够专业的大侠们

wxfracing · 发表于 2007-3-4 14:33:43

你看过去年的比赛就知道了.这辆很面熟呀.你在几号弯拍地?这车后面是4号弯?

Scania · 发表于 2007-3-4 16:52:50

這輛是韓國1600cc房車賽的車，中國應該沒有的

有话就说 · 发表于 2007-3-5 11:16:41

韩国车改装的部件不多，改装潜力相对小这也是事实；但只要肯花钱去改装，也一样能快起来

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