汽联目前正在听取各方意见,完善CCC规则

rc211v · 发表于 2006-9-18 23:26:16

一些个人建议：

1、赛事组别，2000和1600已经成形和相对稳定不建议分拆了，2000组超级生产例向WTCC靠拢，1600超级改装向JGTC或DTM发展，可考虑增加街车组别，像ZIC的街道英雄，只要改装符合赛道安全的车全部可低门槛进入赛事。这样三大组别赛事吸收不同层次的车迷，低门槛赛车可让大量非车迷变成专业车迷的。

2、强烈支持举办街道赛或国内国际大赛的支援赛事。街道赛相信不少城市都会愿意而且花钱举办的，能争取澳门甚至香港比赛是首要考虑提高影响力的办法。

Scania · 发表于 2006-9-19 08:30:47

回樓上的

11600cc組別發展成如V8，DTM和JGTC等所謂"超級街車"的方向我也贊同，但如果不將2000cc組分拆，而只實行S2000賽例，由於S2000的改裝範圍較大，而且成本也較高，會呃殺小車隊的生存空間，才提出分拆之法

另一個解決方法，就是同時容許N組和S2000組同場作賽，兩者成績分別計算，就像HKTCC的超級生產組和N組一樣。

2.不建議搞全年度的賽道英雄賽，因為賽道英雄的對像是平民，不宜跟著賽事到處走，但可考慮每到一個地方都舉辦獨立的賽道英雄賽。

3.建議跟歐曼重卡合作，將現時僅限於繞樁賽的卡車賽引入賽車場

4.中國汽車打入港澳市場只是時間問題，所有在兩地進行街道賽對中國汽車市場發展有大幫助。由於香港政府一向反對賽車，但又會聽從國內的指示，如果FASC有意在香港辦賽事，一定能改變香港政府的態度。

Scania · 发表于 2006-9-19 18:43:10

怎麼都沒有聲音了？

Scania · 发表于 2006-9-19 20:14:41

在不能搞賽事的地方，搞年度開賽前的Road show，像DTM和F1的倫敦Road Show一樣

Scania · 发表于 2006-9-20 06:22:04

加入一些如DTM和F1的官方場地介紹和賽事分析，在比賽開始前播放

還有，公開安全車的使用權，讓汽車生產商加入贊助

Scania · 发表于 2006-9-20 18:22:49

建議積分榜頭三名要加重

容許在衝出賽道後被拖回賽道繼續比賽

横行霸道 · 发表于 2006-9-20 21:09:43

最重要！最重要！中央五台要现场直播！！！！

Scania · 发表于 2006-9-20 22:19:34

加多一些賽車場外的介紹，如車隊，車手，賽會的介紹~~~~~~~

除了積分榜前三名外，排位賽前三名也要加重

但由於重量改變的調整需時，在單天第一場賽事後，積分改變並不會影響第二場賽事的配重。

Scania · 发表于 2006-9-22 18:40:04

靜了？

rc211v · 发表于 2006-9-23 13:49:45

锦上添花是很好啦，现在最最重要的还是基础性的工作要做好，例如：

赛事管理方面。继续在原来的赛例基础上完善、细化赛事规则，拟定赛事发展方向，该用N组的就继续限制，该用超级改装的就只限制技术规格，原则是验车官容易操作不要打击车队积极性，而且能尽量限制车队经费无限增长。

赛事推广方面。赛事直播是必须的了，CCTV老大不好动，各主办地地方电视台同时直播就不能缺少了吧？这方面北京站太不像话了。另外觉得Road show非常值得推广，先可以在主办地进行（主要是节省经费），然后看效果再考虑在非主办地进行，提高新闻效应和吸引非车迷的关注。

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