[建议][讨论]试论汽车场地锦标赛CCC的未来之路

Scania · 发表于 2006-11-23 21:35:06

又貼得上了，暈倒…

Scania · 发表于 2006-11-23 21:35:09

又貼得上了，暈倒…

拉力MM · 发表于 2006-11-23 23:35:20

现实一点的，希望港澳台车手可以参加1600组

Scania · 发表于 2006-11-24 00:02:42

樓上的厚道

因為在車子上，最值錢的就是在最小的燃料取得最多的動力，所以說限制油量能降低成本是夢話，只是將錢的用法轉移為更核心的技術而已。

如果有更多民族品牌參賽，能夠使國產車的節油性更好，但對私人車隊而言，只是一座無法越過的城牆。

金刚 · 发表于 2006-11-24 13:21:39

[QUOTE]原帖由 ckwan 于 2006-11-23 21:29:38 发表
Scania 暂时上不了网，以下是他委托我发上来的话：

“限制油量，短時間內的確可減省成本。但是，對私人車隊是毫無益處的。因為私人車隊不能對發動機結構作改動，但廠商就能夠在設計時已經考慮耗油量的問題。另外，關於WTCC的私人車隊，嚴格而言，所有車隊都是私人車隊，因為WTCC是禁止車廠直接參與的。即使如GR Asia，Alfa等沒有廠正式支援的車隊，但因為車廠本身有參賽，都能夠間接取得車廠的支援。因此，只有使用AUCCRO的JAS是完全沒有車廠本境的。”

完毕。[/QUOTE]

私人车队虽不能对发动机结构改动,但他们可自由选择最好的发动机和车型参赛!

crazyguy · 发表于 2006-11-24 13:45:23

Scania, 你是香港人，外语应该不错吧。请你到WTCC的网站或FIA 的去看SPORTING REGUALTION！谁说WTCC的都是私人车队！！！你看不到参赛表上ENTRANT的名字是BMW TEAM GERMANY， BMW TEAM UK，SEAT SPORT， TEAM CHEVROVET 吗？？？这些不是厂商队是什么？另外谁说厂商队便可该发动机结构？请看technical

crazyguy · 发表于 2006-11-24 13:47:01

请看TECHNICAL REGULATION ！！！要发言请先做好资料收集，不要闭门造车！！

Scania · 发表于 2006-11-24 18:19:21

就算不能改變引擎結構，但廠方可以提供更多有關車子的數據和資料，這是私人車隊做不到的。

如果用一般街道版的SEAT，320i，156，是不可能和街道版的Auccro Euro-R鬥的

LLL · 发表于 2006-11-28 19:28:36

私人车队可以在市场上买好的量产车参赛,比如Type-R,不是吗?

Scania · 发表于 2006-11-28 19:57:01

這樣就會變成DTM和V8，只有一兩款車型在場敁跑了…

其實我認為為千六討論私人車隊的去向的重要性是不是真的這麼大…

現在10隊千六組有9隊都是廠隊了…

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