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中国车王徐浪在中国赛车网的一篇采访中谈及了他的失业以及对中汽联的抱怨之声，FCACA车队经理高岳对此作何看法？记者就这一事件对高岳做了专访。
车队经营者的理念是关键
高岳首先回答了他对徐浪拉力赛水平的看法：“我觉得徐浪绝对是国内拉力赛中的佼佼者！中国的超级巨星！”
高岳对此事的看法是，徐浪的失业只能说他现在的运气有些差，但最关键的是车队经营者的理念，商业化和竞技要联系在一起，如果每个人做什么事都首先考虑有多少回报，付出了一点努力就要看到收获，这样太急功近利了，包括车队、组织者、赞助商。
“作为中国最顶尖的车手遇到这样的窘境，可以说是对赛事组织方的极大讽刺！我觉得既然中汽联作为整个赛事的组织方，一级领导，他们应该好好审视一下这些年的工作！我相信整个赛事组织方经过这几年的努力的确提升了CRC的影响力，在我去过的六盘水、开阳几站比赛，可以很好地感受到当地群众的激情！当很多人在车外欢呼，人声鼎沸地为你呐喊的时候，车手会感到非常自豪！试想一下，这样的场面，赞助商能不喜悦吗？可是这只能在国内的小城市才能有这样的盛况，在北京、上海却见不到。”高岳如是说道。
成绩成为唯一能衡量车队价值的东西
高岳对徐浪目前的境遇鸣不平：“整个CRC赛事的关注度太小，每支车队的赞助非常难找，那用什么来吸引赞助呢？成绩！似乎只有成绩唯一能作为衡量一支车队价值的东西！所以车队一切从成绩出发，才会像徐浪所说的，咳速停今年夺冠无望，所以就放弃接下来的龙游站，所以他就失业了！请问，这是赛车吗？太功利了吧？试想一下夺冠无望的法拉利车队对舒马赫说：‘不好意思哥们儿，今年没戏了，剩下的比赛您歇歇吧，还是去踢踢足球吧！’”
“说到外援车手的涌入，我认为不是根本原因，而是组织者和这些参与者对成绩情有独钟，才会造成如此迷信外援。外援对国内赛事的提高我认为是有帮助的，从技术角度讲，他们能带来世界上先进的理论及操作，徐浪也曾和我提过，他曾经的一些外国队友在驾驶技术上对他的提高很有帮助！好的外援可以给车队带来先进的理念，优秀的成绩，但是很多车队迷信国外车手，还有一个很重要的因素，国内有多少真正的职业车手？不说别的，有多少车手每年有正规系统的训练？很多车队只有选择那些外援来帮助车队获得名次，这是个恶性循环！我不知道现在有多少青少年的拉力车手在进行正规的培训？也不知道今后的中国拉力赛能出来多少徐浪？更不知道中汽联准备如何包装他们的CRC！”
真想把徐浪找来
高岳作为FCACA的车队经理，他和徐浪有过多次接触，徐浪给高岳的印象是一个非常职业的车手，他的作息表很完整很科学，生活很有条理，有很高的职业素养，最难能可贵的是他拥有一颗非常真诚的赛车心！
当问及有没有想过把徐浪纳入FCACA车队的麾下时，高岳很兴奋：“想啊，当然想！国内车手没几个配得上穿FCACA车队队服的，他是其中一个，因为我们都有一颗真诚的赛车心！”
徐浪是否将效力FCACA车队，现在还无从知晓，但记者将全面关注此事，将徐浪的“再就业”以最快最及时的速度奉献给车迷朋友们！
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发表于 2007-9-12 16:30:08
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