华赛要员辞职

Curtis

同楼上,支持黄耳朵.

华赛的出现无论如何是对中国赛车有益的,机构可能自身运作中出现了问题,这的确令人遗憾.但是对于行业的整体环境而言,毕竟还是起到了推进其发展的作用.

rht777

原帖由 sanda 于 2007-10-11 12:25:34 发表

辞职的叫什么名字呀？华赛也不容易，，，不过内耗也挺厉害的，，，，支持黄耳朵，，

用百读一度就知道了

GTR

原帖由 sanda 于 2007-10-11 12:25:34 发表

辞职的叫什么名字呀？华赛也不容易，，，不过内耗也挺厉害的，，，，支持黄耳朵，，

营运总监李承翰、技术总监关则群

一脚刹车

不管怎么样，总之不要走中国足球的路子就可以了 ，要不就废了

GTR

原帖由 一脚刹车 于 2007-10-21 16:32:38 发表
不管怎么样，总之不要走中国足球的路子就可以了 ，要不就废了

那肯定。

它CEO既然说明年还会继续投入，那肯定是一个好的消息。但我认为如果华赛真要搞好的话，它的团队也必须重新组织一下，赛车不像一般做生意，它是很专业的行业（运动），你不能随随便便拉几个能吹的人来担当管理层，在前线执行的一定是很有经验的。

现在看看它的架构就真不看好，里头没看见谁真懂得赛车的，所谓赛事总监也只是做了几场拉力赛的领航员。

有话就说

原帖由 GTR 于 2007-10-20 23:03:41 发表

营运总监李承翰、技术总监关则群

 

两个人现在的身份是惠仕德赛车公司的总经理和？？？