[讨论]CCC重大改革,全年只能用二台发动机,场地赛的春天!

Scania · 发表于 2007-1-14 09:07:47

不明白為甚麼一年兩台引擎的賽例是要後退十位…

這樣的話，今站換引擎，今站後退，下一站不就復活了嗎？

371793994 · 发表于 2007-1-14 13:12:56

三台发动机，退后10位还是合理的，毕竟没人能保证永远不爆缸，况且退后10位也不是小的惩罚！

另外我认为允许扩缸是有必要的：一.是可以增加参赛车辆的种类（例如CIVIC）。二.现时某些车队也没有太严格的遵守这项规定

Scania · 发表于 2007-1-14 13:43:45

有個疑問

如果一年內用兩台引擎，但不是一台報銷才換另一台，而是兩台輪流替換(即第一回合用A引擎，第二回合用B引擎，第三回合用A引擎)是否容許？

Scania · 发表于 2007-1-14 14:48:22

原帖由 371793994 于 2007-1-14 13:12:56 发表

三台发动机，退后10位还是合理的，毕竟没人能保证永远不爆缸，况且退后10位也不是小的惩罚！

另外我认为允许扩缸是有必要的：一.是可以增加参赛车辆的种类（例如CIVIC）。二.现时某些车队也没有太严格的遵守这项规定

支持擴缸

除了2.0組可加入Civic外，千六組也可加入Fit\City

金刚 · 发表于 2007-1-14 19:50:07

金刚 · 发表于 2007-1-15 11:07:30

Scania · 发表于 2007-1-15 11:27:44

別灌水吧

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