[转帖]宁为玉碎不为瓦全 舒米不后悔在轮胎劣势下硬拼！

Aloisia

　　法拉利车队的舒马赫在比赛进行到最后阶段时由于赛车转向系统损坏不得不在倒数第4圈的时候退出。本站比赛过后他在车手积分榜上仍落后雷诺车队的阿隆索11分。 <BR><BR>　　赛后舒马赫表示对比赛最后阶段时自己继续使用中性胎与已经换上干胎的其他车手继续争斗并不后悔。当时他是排在前几位的车手中唯一一个没有换上干胎的，他显然是要以此为赌注使自己的名次尽量靠前，从而尽量缩小与阿隆索的积分差距。 <BR><BR>　　在比赛的前半段舒马赫曾被阿隆索“套圈”，但在阿隆索退出、赛道逐渐变干后他已经追到了全场第二位。由于赛车的轮胎磨损严重，他逐渐被后面的车手赶上。在与海德菲尔德争夺位置时两人的赛车发生轻微碰撞，导致248F1的转向系统失灵，这时离比赛结束还有3圈。 <BR><BR><EM>　　</EM><STRONG><FONT size=3><EM>“事后大家都会说‘为什么不让出一两个位置保证拿到积分呢？’，但没办法，我就是这样一个人。”舒马赫赛后坚定地表示：“比赛就是要争夺到底，直到冲过终点、直到车轮完全停止转动。尽管事后考虑一下我们可以采取另外一种方式。” <BR></EM></FONT></STRONG><BR>　　“我总是想为最高荣誉拼争，这就是为什么我已经取得了这么多胜利。还有5场比赛，现在我们还没有输掉一切，我仍会竭尽全力去争取拿到最后的冠军！” <BR><BR>　　舒马赫在匈牙利站的比赛前半段中也并不顺利，在与雷诺车队另一位车手费斯切拉“过招”时他的赛车前翼折损不得不进站更换，另一次他曾经在赛道上打转。

Aloisia

<>虽然当时我也想他为什么不让出一两个位子，不要跟后面的车子硬拼，保全自己的车子完赛这样不管多少总能拿到积分，毕竟他的中型胎已经磨成了光头胎！</P>
<>可是现在想想如果当时他真那样做了，那他还是那个不甘落后，勇往直前的车王吗？比赛就是要争到底，完全符合他的驾驶风格，不也正是我喜欢他的地方吗？！</P>