[转贴]雷克南，风该往这个方向吹

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<STRONG><BR></STRONG><SPAN class=tpc_content>文/千禧百合<BR><BR>&nbsp; 阿隆索来了，蒙托亚走了，舒马赫好像还想将革命工作进行到底，雷克南怎么办，走还是不走？这个问题不像秦始皇那般在“杀还是不杀”的逼问下必须于瞬间作出决定，雷克南可以像哈姆雷特似的有充分时间做出一番长考。<BR><BR>&nbsp; 自从迈凯轮在2005年底签下世界冠军阿隆索后，雷克南何去何从就成了媒体和车迷关注的焦点。老大哥哈基宁希望基米继续留在迈凯轮车队，“如果雷克南不只是希望赢得一个世界冠军的话，他就应该留在迈凯轮。”，“你必须以长远的眼光来考虑问题。如果你频繁的跳槽，可能不知不觉十年就过去了。”但，雷克南的际遇与哈基宁是不同的，西班人到来后，雷克南必然降格为二号车手。哈基宁，你可曾记得你说过的话，阿隆索不够基米的档次！你能忍看雷克南给阿隆索逢山开道，遇水搭桥吗？你能忍看领跑的雷克南像费斯切拉一样迫于车队指令给阿隆索让出位置吗？阿隆索比雷克南幸运，同是新一代车手的代表人物，阿隆索在2005年凭借赛车稳定性力压雷克南夺得冠军，雷克南2003年以2分之差与年度冠军失之交臂，而2005年的记事本上只有触目惊心的两个字“爆缸”！即便只是亚军，雷克南也依然被权威杂志《AutoSports》评为2005年度的最佳车手。<BR><BR>&nbsp; 还记得库塔关于在迈凯轮做二号车手的懊悔吗？当你习惯了做二号车手，斗志也就渐渐丧失掉了。所以，雷克南你一定要离开银箭，不是惧怕和阿隆索同队竞争，而是因为你留在这里没有未来。丹尼斯如果打算重点培养你，就不会挖来阿隆索了。蒙托亚已经无法忍受丹尼斯的坏脾气转投了纳斯卡，雷克南你也离开迈凯轮吧，外面的世界很精彩，闯出去就可以活过来！<BR><BR>&nbsp; 任何有眼光的人都不会对雷克南视而不见，法拉利的托德和雷诺的德萨斯都希望得到他。江湖传闻雷克南与法拉利已签下“预备合同”，并且已经收了法拉利的“定金”，西班牙《阿斯报》推测这份协议将在7月底到期，所以在此之前雷克南不会发布任何转会公告。作为个人，当然很希望雷克南能来法拉利，“冰与火”的组合太令人心驰神往了。但老车王舒马赫的态度不太明朗，既有小道消息说舒马赫不愿与雷克南一起竞争，也有消息说双方都愿意一起合作。其实，不管舒马赫是不是心甘情愿，只要法拉利管理层铁了心要雷克南，雷克南就可以放心大胆地去，毕竟舒马赫在车坛的时间所剩无多，属于他的时代已经过去了，雷克南可以与托德一起共创美好明天。<BR><BR>&nbsp; 但现在又有流言说伯尼老大非常不爽，他老人家觉得舒马赫和雷克南的组合实力过于强大，会影响F1的观赏性，给法拉利施加压力，让托德放弃。如果这个消息属实的话，Tifos可要问候伯尼的直系亲属了，这个老头子管得也太宽了，都管到人家锅里来了！如果舒马赫退役了，雷克南没来，法拉利鸡飞蛋打，两手空空，你伯尼负责包赔法拉利损失啊？<BR><BR>&nbsp; 雷诺给雷克南开出了1850万美元的薪水，雷诺似乎也是不错的归宿。但问题是，阿隆索为加盟迈凯轮而宁愿离开冠军车队，这其中除了钱在作祟外，没有其他原因吗？当初阿隆索一经宣布2007年为迈凯轮而战时，多家媒体就揣测雷诺可能要在2007年退出F1了。<BR><BR>&nbsp; 雷诺退出F1并非空穴来风，这几年，雷诺因为“烧钱”肉疼，就时不时嚷嚷着退出啊退出。雷诺CEO卡洛斯-戈恩曾表示，“公司目前在欧洲市场的占有率已跌至12%，而F1的投入却占据了大量财政预算，巨大的投入很难与产品销售成正比，因此戈恩表示将在07年后退出F1，省下资金大力发展雷诺本来的生意。”当然雷诺车队董事长福尔可不这么看，“在F1中获胜所带来的巨大荣誉和对品牌形象的提升对雷诺同样重要。”雷诺能在F1呆多久，天知道。想来，阿隆索逃离雷诺一定是听到有关退出这方面的风声了，所以才早做打算。那么，雷克南去雷诺干什么，等着人家突然撂挑子，等着闪了腰！ <BR><BR>&nbsp; 不论是选择蓝色，还是为白色留守，前方的路都会太凄迷，基米，选择激情如火的红色吧，风该往这个方向吹！现在唯有等等等等，雷克南未来的去向很快就会在桂花飘香的八月揭晓，希望我的希望不会落空！<BR><BR><BR>尊重原创，本文出处：<A href="http://bbs.sports.sohu.com/r-f1_4000-139017-0-1-0.html" target=_blank>http://bbs.sports.sohu.com/r-f1_4000-139017-0-1-0.html</A></SPAN>