081025武义徐浪墓前献花 看望小“徐浪”

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24日晚开车从上海到达武义，晚上在朋友李国阳的带领下，去徐浪家中，带去了纪念徐浪的杂志50本给他的家中留念。25日下午返回上海的时候，接到陈薄宇的电话，徐浪父亲希望杂志有多的多带一点给他们，看来那期我制作的专题和纪念徐浪的“序”他们很感动。。

拍了几张小孩的照片（徐涛），睡梦中的他睡得很甜美。。。

 

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“拉力王”徐浪

           郑尚 2008年8月

    徐浪就如一代游侠，江湖处处都留下了他的身影。他的位置，我想无人可以替代，至少截至目前他站到了中国车手能够达到的最高位置。

    中国各种各样的“车王”很多，也不少人在徐浪离去后给出这样那样的“封号”。从徐浪的车技、获得的荣誉、非凡的人品几个方面看，大家给出什么样的“封号”不算过分，但时代的变迁我亦希望有其最恰当的产物。

    我的观点是既然卢宁军的“中国车王”称号已经广为人知，而且他也是中国汽车运动起步时期最具象征性的车手，也曾获得555港京拉力赛这样当时大型国际A级赛事的全场亚军（至今中国车手能够达到的最佳成绩），老卢“中国车王”的称号也算实至名归，因为有些东西在历史的长河中具有不可替代性。

    论拉力技术，卢宁军当年的巅峰期和徐浪出事前的水准客观来说差距很多；中国目前最顶尖的拉力车手刘曹冬、华庆先等也和徐浪有着明显差距。徐浪的最爱是拉力赛，他最大的遗憾是没能驾驶A组赛车参加WRC。

    中国没有一个“拉力王”的称号的车手，徐浪我想他在天之灵会乐意接受这个名号的，“拉力王”称号更寓意着天国的徐浪早日能圆梦WRC。

    在给徐浪守灵的那个夜里，他的姐夫陈伟达问我：“如果徐浪的纪念馆项目下来，能有足够多素材放置吗？”，我回答：“就算有100个媒体人员熟悉徐浪，每个人贡献两篇徐浪的故事——这有多少？只要徐浪纪念馆的项目能够建好，包括文字、图片、视频这些东西足够放满任何想要放置的地方！”

    时隔两个多月，我依然惦记着武义徐浪纪念馆的事情，除数次打电话给武义县宣传部的方宪文部长询问情况外，还在网上经常询问武义朋友项目的进展。不管怎样，我们希望能够让武义政府明白，建一个徐浪赛车纪念馆项目远远比一场全国比赛来的有意义。徐浪不单是武义人的徐浪，他更是全中国车迷的徐浪。

    最近的某天，突然觉得自己该准备《赛车回忆录》的素材了。本来以为那是自己50岁以后才会去想的东西，准备的理由是我担心怕到时记不起徐浪更多的故事。

    回忆过去往往意味着一个人开始变老，回忆往往意味着人生巅峰期成为过去——徐浪的英年早逝让我觉得开始变老了。

    年底的龙游拉力赛，我会借道武义看看徐浪，会站在他的碑前献上鲜花寄托哀思，会给他讲述中国赛车他没有看到的故事；以后没有比赛的年份，我同样也会专程去看他的。

    徐浪说过我是最能体会他技术变化的媒体。可是他肯定还不知道，我今年已经努力练车计划参加全年的短道赛了，可初有感觉的我已经没有机会接受徐浪的任何点拨了。

    我没有用“阿浪”的称呼，这是为了抑制自己回忆中随时涌出的泪水。

橙子

徐浪的儿子“徐涛”，，安静地睡着了

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王思

山东永安

猪猪爱拉力

唉……