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2004年N组车队冠军是哪支队?

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发表于 2008-10-12 21:45:36 | 显示全部楼层 |阅读模式


我查的汽联资料说是咳速停,可是我自己计算的是佳通轮胎,汽联给的上海站和龙游站的积分让人看不懂

 

我查了一下当时的名次

前两站站的积分应该是

             上海站    龙游站

佳通     24分        23分

咳速停 4分        15分

红河      16分       5分


 

200810122141567689.jpg
 楼主| 发表于 2008-10-13 20:55:50 | 显示全部楼层

例如上海站的N组车队积分是这样的,但是怎么算年度积分时完全不一样了
龙游站也是这样的

 

 

我实在想不出来什么原因,唯一的可能就是佳通前两站的外援资格有问题,被取消成绩了,但是我从来没有见过这样的报道啊。

04年的时候我还不怎么关注,急求了解情况的前辈解惑。

[p-center]该帖子于2008-10-13 20:57:00被 最爱简单笑 编辑过[/p-center]
发表于 2008-10-14 02:15:24 | 显示全部楼层

因为 Christ Atkinson 为FIA 那年第一次公布的B种子选手(当年他是效力于铃木的JWRC 厂队,并获得年度冠军),最后他为佳通取得的积分全部无效。

有一点我不明白,你怎么会突然问起这个往事呢?

 

发表于 2008-10-14 02:24:01 | 显示全部楼层

上海站第一天的比赛,艾特金森由于有一个火花塞的高压包插头脱落,造成一缸工作不完全,致使他的成绩由领先跌倒全场第九。问题发现并处理后,他一路追赶,并在第二阶段取得了飞车王,徐浪在第二阶段取得全场第二(第一天是第一),所以徐浪的积分是10+3+2=15。

 但最后艾特金森的成绩不列入车队积分后,自然而然徐浪也就成为第二阶段的飞车王,最终积分改为10+3+3=16!

发表于 2008-10-14 02:29:29 | 显示全部楼层

另外龙游站艾特金森取得全场第一,咳速停的澳洲外援马克,狮变色夺得第二。

最终成绩修改后,车队积分变成马克,狮变色 为第一。

发表于 2008-10-14 10:20:48 | 显示全部楼层

克里斯 阿特金斯 现在牛X了

 楼主| 发表于 2008-10-14 11:57:50 | 显示全部楼层
果然是佳通外援资格有问题,至于我问起这个往事嘛,是因为我记忆里刘曹东是2004年的冠军,他当时在佳通,而且似乎佳通的外援成绩也不错,那年度冠军怎么会是咳速停呢?所以就查了资料,还是没弄明白。现在终于知道了,谢谢前辈!
 楼主| 发表于 2008-10-14 19:27:04 | 显示全部楼层
alracing原来是涂荣政大哥回答的,久仰
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