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诚然赛车是一项极之烧钱的运动，可是一但坠入“赛车的爱河”就一发不可收拾！但是热爱归热爱，没钱就得面对现实。
想赛车，卡丁车是现在最实在的！（以下为转贴内容）
赛车手是多少个追求极限的青年人的梦想，那么实现这个梦想的过程是如何开始的呢？让我们沿着今年全国汽车场地赛的自费车手的自述去揭开汽车比赛的面纱：
时间：2004年7月5日~10月17日
地点：（1）珠海国际赛车场 （2）北京金港赛车场
人物：王伟臣（自费赛车手）
背景：中国第一届汽车场地锦标赛（ccc）
我是在今年7月参加了中汽联场地培训以后，在7月5日自费15万元购置了壹台东风日产阳光轿车，开始了一个赛车手的生涯。首先，就是对汽车进行第一次的改装，准备参加8月5日的比赛（第三站珠海）清单如下：
（1）防滚架 5000元 （7）灭火器 1500元
（2）方向盘 1800元 （8）转速表 1000元
（3）避震 10000元 （9）刹车系统 9000元
（4）进排气系统 6000元 （10）头尾锁+拖车钩500元
（5）离合器压盘 6000元 （11）地线 500元
（6）赛车坐椅+安全带5000元 （12）熄火拉线 500元
小计：46800元
由于是第一次比赛，心情非常紧张，上午第一回就冲出赛道，下午第二回合以最后一名跑完全程。为了第四站9月3日能取得好成绩，我咬了咬牙决心对赛车进行第二次改装！
（1）发动机+电脑月份 15000元 （9）轮圈850×4=3600元
（2）防爆油箱 12000元 （10）电池 500元
（3）刹车系统（再改装）6000元 （11）刹车吹风口2000元
（4）差速器 8500元 （12）全车加焊 3000元
（5）刹车钢喉 3000元 （13）安全网 750元
（6）脚踏+坐椅架 2000元 （14）刹车油 500元
（7）大飞轮 3500元 （15）刹车中心圈 650元
（8）轮圈螺丝 1000元
小计：62000元
在第四站比赛中，由于车辆改装到位，再加上有了一场比赛的经验，成绩获得了大幅度的提升，圈速（ZIC）由原来的最后一名2分26秒上升到第七名2分10秒，平生第一次取得了4个积分，付出总有回报，比赛完的心情真是异常兴奋！虽然经济上已有压力，但我还是坚持参加了第五分站（北京站）的比赛，不幸由于维修后备力量的不足，不计时练习中档风玻璃在未插锁梢的情况下被机头盖打碎，接着在第一回合比赛中发动机缺乏赛前检修又爆了缸，只能遗憾地退出第五回合的比赛，心情真是沮丧到了极点，但在此时，我没有退却，在获得778车队和北京4S日产的支持下，我用了4天的时间将发动机修好，信心高涨的参加了最后一个分站的比赛。
（1）维修发动机 5000元
（2）更换前档风玻璃 1500元
小计：6500元
在北京站我第一回全顺利地获得了第七名的好成绩，第二回合中一个意外的被撞，使我无法实现争夺第五名的想法，但最后以第七名完赛的我心情总的来说还是很高兴的！
最终以年度积分8分（上海两站未参加）的成绩排在总成绩的第十四位，作为一名初次参赛的选手，能有零的突破已是莫大的满足，总算对自己三个月来巨大的投入有一个心理的补偿。
最后补充的就是4站的消耗费用：
（1）报名费（4站） 4×1500=6000元
（2）比赛轮胎（4站） 12条×1400元/条=16800元
（3）练习轮胎 4×750=3000元
（4）运输费 5000元+1000元=6000元
（5）汽油+机油 4×1000+2×500=5000元
（6）练习费用 4×1000=4000元
（7）刹车皮 2×1000=2000元
（8）差旅费 8000元
小计50800元
综上所述，今年4站的比赛静态投入265300元，动态投入50800元，共计316100元，而获得的赞助额仅仅在8000元左右，在如此困难的背景下，对未来有时心中也不免生出一丝无奈的惆怅！但不管什么，只要那份对赛车的执着在胸中激荡，就算有那么多的压力和困难，我仍然选择勇往直前！
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发表于 2007-11-22 16:03:56
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发表于 2007-11-22 21:13:45
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