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針對高中低層次的車隊，中國車廠的實際狀態，和面向國際的三個需求，我又一次重新規劃一下CCC的分組辦法。
由最低級算起
第一組別：1600ccA組及N2000組
賽車與現時CCC相同，必須國產，1600ccA組必須為民族品牌，參賽者必須為中國公民，兩組別同場作賽，分別計算成績。
設立1600cc組別是因為現時中國車廠並非所有都有2000cc排量的車型，因此設立1600cc組別，鼓勵民族品牌參賽。
由於是超級菜烏組，建議不列入CCC的賽事，而以支援賽事型式運作。
第二組別：S2000組別及本土S2000組別
賽車與現時CCC相同，必須國產，S2000組別不限制車手國籍。本土組別必須為中港澳台車手，兩組別同場作賽，參與本土組之車手會同時計算公開組成績。
賽事模式與WTCC相同
第三組別：超級房車組
針對現時長安褔特，東風日產和上海333等超級改裝車而設之賽例，為全國最高規格賽事，並以區內最高級別賽事為發展目標。
賽車和發動機均必須國產，發動機如果在中國生產，且研發隊伍全為中國人，可使用非市售發動機。進氣系統，排量，驅動模式甚至混合動力等都不作限制，但最大馬力不得大於300ps(以能量回饋系統支持，能量存量受到限制的短距離加速器不在此限)，該馬力限制需作定期檢討。
除非使用電池，否則生物燃料成份佔燃料總質量不得小於50%，以鼓勵國內車廠開發更多更環保和更大動力的技術。
賽事長度大約為兩小時，需要停站加油和換呔，建議包括一站Oval賽道賽事。 [p-center]该帖子于2007-10-23 12:06:28被 Scania 编辑过[/p-center] | 
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发表于 2007-10-23 12:05:04
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发表于 2007-10-23 20:52:09
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