请教车神

tmikart

请教车神门，谁能给我详细地介绍一下卡丁车和F1的区别，还有全国拉力竞标赛的一些常识！偶很感兴趣呢

卡丁车上将

小妹妹，新来的吧，偶给你说说卡丁车吧。

“卡丁”是英文“KARTING”的音译，准确的解释为“有车厢或无车厢的微型汽车，车轮独立持久的接触地面，后两轮驱、制动，前两轮导向”。简称为“小四轮机动车”。它是经国际汽车联合会（FIA）认可，可参加比赛并可晋级的小型赛车。fficeffice" />

 

1、卡丁车

卡丁车源于半个世纪前的欧洲国家，1951年在英国出现了第一辆具有真正意义的卡丁车雏形，并伴随着西方现代汽车产业的兴起而在全国逐渐完善起来。

现代卡丁车构造简捷而典型。

发动机采用单缸二、四冲程汽油机，单腔化油器、磁电点火，重力或自吸式二种供油方式。不设转向机的转向系统采用简单的连杆结构，1：1的转向比率，使方向盘与前轮的导向角度保持一致。底盘刚性连接，没有减震系统。发动机的动力由离合器或输出轴经链条直接传到不带差速器的后轴上。制动采用液压碟式结构，由总泵和安装在后轴上的刹车盘构成。右脚油门，左脚刹车，采用前轮导向，后轮驱制动或前后轮制动。

现代卡丁车可分为娱乐型和竞赛型二大类。

娱乐型卡丁车多采用200CC以下的发动机，时速在30—80公里之间；竞赛型卡丁车又分为二类，方程式类：超A级、A级、C级和E级。国际标准类：国际A级、B级、C级、E级。安装初级竞赛发动机的赛车时速可达100公里；安装高级竞赛发动机的赛车时速可过160公里以上。

 

2、卡丁车的娱乐性

由于卡丁车结构简捷、安全性高，初学者无需任何驾驶经验即可参于，这就给每个接触它的人都提供了跃跃欲试的机会。车体小巧，转向灵活，底盘距地仅4厘米左右，在直道高速进行时，车手的视觉是实际速度的2-3倍；在转弯进行时，车体会产生方程式赛车转弯时相似的横向加速度。使车手在安全保障的前提下，深刻体会到风驰电掣的速度，潇洒飘逸的感觉和人车合一的驾控体会。

   为提高趣味性和技术性而设计独特的卡丁赛道，以急缓相间的弯道为主，车手行进中时刻都要面对挑战，随着驾控水平的提高，心理的成熟，使车手在娱乐中体会到与现代都市生活相吻合的快节奏，以及每一次超越自我后激情摒发时的豪迈。这就是卡丁车在娱乐方面独具魅力之所在。

 

3、卡丁车的竞赛性

由于车手驾控水平，心理素质的不同，卡丁车的时速相差很大，而且要达到较高的水平，需要1—2年的锻炼时间。这就为车手提供了一个广阔的自我发展空间。同时，因卡丁车自身防护性能优良、场地设施安全保障性高，使得同场竞技成为熟练车手乐此不疲的事情。

   鉴于卡丁车与方程式赛车类似的结构、相仿的驾控要求，以及相似的行驶感觉，早在1962年，国际汽车联合会就设立了卡丁车联合会（CIK），并通过决议，F1方程式赛手必须通过卡丁车洲际比赛，并获得相应的等级分，才有注册资格。当今世上令人瞩目的顶尖赛手如曼塞尔、舒马赫等，都是由卡丁车手成长起来的，所以赛车界普遍将卡丁车视为赛手的“摇篮”和“阶梯”。

 

卡丁车上将

一、       卡丁运动的发展fficeffice" />

 

卡丁车，因其所具有的现代气息，以及独特的娱乐性、竞技性、所以自诞生以来，便以惊人的速度风靡世界，令各国车迷为之倾倒，趋之若鹜，使卡丁运动呈现出前所未有的迅猛发展趋势。

 

1、卡丁运动在国外的发展

卡丁运动在国外的发展已相当的成熟。

仅以欧洲为例：欧洲大多数国家将卡丁列为培养儿童素质的方法之一，通过从儿童时期普及卡丁，来培养他们敢于挑战，勇于面对竞争的坚韧性格以及文明、秩序的成熟心理。

   由于卡丁运动自身所具有的时代感和无穷魅力，加之国家的重视，卡丁运动在欧洲已达到家喻户晓，妇孺皆知的程度。

   欧洲国家每年都要联合举办高水平的洲际比赛。至于不同级别、不同范围的各国间及国内的比赛更是不胜枚举，民众参与者数以亿计，大小俱乐部、车队数不胜数，成为一项主要财团争相投入的现代项目。仅据前苏联的统计，其国内卡丁运动的正式会员，就达20万之巨。而在意大利，卡丁整车及配件的生产商累计已近百家，其民众普及率和拥有量也就可想而知了。

 

2、卡丁运动在国内的发展

    卡丁运动在国内尚属新生事物。卡丁车传入中国约有十年左右，尤其以近两年的发展更为突飞猛进。

八十年代中期，深圳香蜜湖度假村将卡丁车作为附设的娱乐项目引进，为中国的卡丁运动首开先河。之后不久，杭州、上海、北京、武汉等地的大型宾馆、度假村接踵而至，纷纷效仿，将卡丁车推广至全国各地，使国人初步领略了这项风靡国外的运动。

由于卡丁的火暴程度远非其它娱乐项目所能比及，最终以其迅猛的发展势头一举摆脱了附设性质。

仅以上海为例，1996年，上海迪士卡开办了全国首家专业室内卡丁车赛场，使卡丁运动真正进入到市民的生活中，成为普通消费者热衷的项目，进而欣起了一股势不可挡的浪潮。在短短的两年间，上海就由一家发展到31家颇具规模的赛场，成为近年来罕见的投资热点和消费时尚。也使上海成为中国卡丁运动的推广基地。

基于卡丁运动在国内迅猛的发展趋势和广泛的民众基础，1995年中国汽车联合会（FASC）就加入了世界卡丁车联合会，并成立了卡丁运动委员会，并于1997年开始，每年在全国范围内举办锦标赛，这一举措意味着中国卡丁界开始与世界接轨，并为国内卡丁运动的开展打开了新的契机。

1997年首届锦标赛时，全国参加比赛的注册俱乐部只有四个，比赛在京、津、沪、杭四地间进行。98年第二届时，就激增至7个俱乐部，26只参赛队伍，比赛扩大到六个地区。

为促进中国卡丁发展，共青团中央和国家体育总局共同设立了全国青少年卡丁运动委员会（CNYK），同时又联合下文要求从儿童时期普及发展卡丁运动。《面向二十一世纪中小学现代化技能与实践》纲要，将卡丁车与计算机、英语并列为中小学生三项现代化技能教育的具体载体，以培养青少年勇敢拼搏精神和竞争超前意识。青少年卡丁运动委员会已在各地赛场中指定了一批青少年运动基地，并在全范围内系统地组织青少年参加。不久，卡丁运动又被列入政府的“全民健身计划”。

综合以上实例，无不印证了卡丁运动作为一种现代化高科技的项目与快节奏的都市生活相吻合，体现了现代人主动参与和富于挑战的精神，并得到国内各阶层认可，其发展前途不可限量。

卡丁车上将

一、       卡丁在国内的现状fficeffice" />

 

1、卡丁车运行的现状

虽然卡丁运动在国内的发展如火如荼，并且得到了政府的大力支持，民众参与也如风起云涌，但由于其起步较晚，又缺乏权威性的引导，所以国内对卡丁尚未形成全面的、理性的认识，致使中国的卡丁运动停滞在一个较低的层面上。

   卡丁车虽然结构简捷，但其科技含量却很高，是一种现代化的娱乐、竞技产品，不但需要车手熟练的驾控技术，还要有良好的心理素质，才能达到一个真正的卡丁车手所应具备的条件要求。

欧洲国家由于从儿童时期就普及卡丁运动，并将其列入技能教育中，从而使竞赛时所应遵循的规则和秩序，成为一种良好的心理素质。

例如，同场竞技时，一旦后车的前轮与前车的后轮相平行，前车应主动让道，允许后车超过。这作为必须遵循的竞赛规则之一，在欧洲普通卡丁车消费者中，都是顺理成章的事情。而在国内，由于没有这方面的素质教育，加之大多数消费者的驾控心理不成熟，将争道抢行作为寻求刺激的手段之一。卡丁车互相碰撞的现象屡见不鲜，人为的导致了卡丁车的损坏。如德国MATTER、意大利的TOP等，都是世界著名的卡丁车品牌，产品性能首屈一指，但由于没能顾及卡丁车在中国的运行现状。直接导致了其在国内的损坏率居高不下，给人以名不符实的感觉。其输入国内的新车，若不经过二次改装，增强撞击耐力的话，基本上在三个月左右就面目全非了。这种现象在浙江、福建、广东等地开业较早的卡丁车赛场都有发生。而且国外的卡本车一旦损坏，由于受技术、配件、工艺等诸多因素制约，原则上只能更新，很难修复。这就是国外产品在国内市场中，由最初占据半壁江山到现在廖若晨星的直接原因。

2、卡丁车生产的现状

由于国内运行的卡丁车基本上用于娱乐为主，多数消费者驾控水平较低，为寻求刺激却野蛮驾驭，而卡丁车赛道为限制车速又设有许多转弯，这更加剧了卡丁车的损坏，使的卡丁车的更新相对周期较短。在国内目前情况下，室外车型约为半年，室内车型约为一年左右，便为一个更新周期。而今后几年，若在国内卡丁车拥有量达到相对平衡的状态下，据预测，每年将会有近万部卡丁车需要更新，而配件的需求量将几倍于此数。同时，由于国内新开赛场如雨后春笋，而国外卡丁车却因曲高和寡，很难再度推广如初。另外，培养一个真正的卡丁车手，据统计，仅用于训练过程中就需要10—15部卡丁车架以及数以百计的易损配件。所以，国内卡丁车生产市场前景诱人。

由于目前国内卡丁车生产界尚无统一、权威的组织和标准，生产商各自为政，鱼龙混杂，其中不乏投机取巧者，不惜以劣质材料来降低成本，谋求市场份额，掘取短期利润，使国产品牌良莠并存。不但误导了消费者，同时，也对象TMI这样因用料优质、做工严谨而使成本相对较高的品牌，造成不良冲击。而TMI之所以不惜以牺牲部分市场份额为代价，以MATTER、COMMER等名牌为设计蓝本，定位于国际标准水平，正是基于卡丁车的长久、理性的发展观念，即欧洲卡丁运动成功之路“娱乐—训练—国内竞赛—国际竞赛”的发展规律。

TMI自开始探讨卡丁车，并随国内外卡丁运动的大势发展，积累多年经验，由最初对世界名牌的严格模仿，发展到现在以世界名牌为蓝本，揉合进适合中国国情的实用技术，在技术开发、材料选用、及检验手段，在国内同行业标志最高水平。

卡丁车上将

还有不明白的，就给偶电话吧

0532-5-87785666

xxg75

很仔细，顶你一下。

我为拉力狂

其实没多大分别的，都是四个轮孖露在外面，F1雄伟点，卡丁车迷你点。