WRC芬兰瓦特拉瓦创夺冠年龄车手最小新纪录作者：FAY 文章来源：中国赛车网 更新时间：2010-8-4 10:31:26
 瓦特拉瓦以25岁的年龄拿下最年轻的WRC世界冠军称号
中国赛车网讯：2010年8月3日，芬兰—— BP-福特-阿布扎比车队的嘉利-马蒂•拉特瓦拉（Jari-Matti Latvala）和领航员米卡•安蒂拉（Miikka Anttila）上周末在激烈的WRC芬兰拉力赛中胜出，并载入史册。这两位芬兰人首次赢得了这场历时两天的FIA世界汽车拉力锦标赛，其座驾福特福克斯RS WRC赛车以领先第二名10.1秒的优势胜出，使之跻身于芬兰主场赛事中获胜的优秀芬兰车手之列。 在芬兰韦斯屈莱（Jyväskylä）的夜色中，当拉特瓦拉和安蒂拉登上领奖台时，其同胞们一拥而上，共贺佳绩。25岁的拉特瓦拉已经成为赢得世界汽车拉力赛的最年轻赛车手，他如今又成为了自1973年创立世界汽车拉力锦标赛以来芬兰站最年轻的获胜车手。这是福特在该传奇赛事中的第二次连续胜利，上一次是在2009年，当时米克•赫沃宁（Mikko Hirvonen）和贾莫•莱蒂恩（Jarmo Lehtinen）获得了这一殊荣。它同时也是福特在近五年的第四次获胜。 在周四晚上进行短暂的开场速度测试之后，主办方将18个赛段共310.05公里的赛事挤压到漫长而又严苛的两天之中，而不是通常的三天，因此要求参赛者兼具冲刺速度和耐力。此次拉力赛途经快速过山车般令人望而生畏的芬兰中部林区道路，作为此锦标赛中最快的路段，它果然名不虚传，平均速度达到了时速133.09公里。 当地的天气相当炎热。在此次拉力赛的开始之日，气温达到了芬兰的最高温37.2ºC。之后，热浪被雷雨所逼退，但雷雨也令芬兰中部地区出现断电，许多路面被倒塌的树木所封堵，但拉力赛依然照日程举行，并没中断。
瓦特拉瓦在比赛第一天下午进入领先位置，累积了9.1秒的优势。第二天一早，在路面开始变得不利于他之前，他又将此优势扩大到22.5秒。整晚的雨将滑溜的松散路面砾石联结起来，提供了更高的抓地效果，但随后雨水减退，炎热的微风很快吹干了地面。拉特瓦特的出场顺序是第一位，因此他只得多承担了一个任务：将路面上的散石冲走，为后面的车手创造较为干净而快速的路面条件。 到剩下两项测试时，他的领先优势缩小到10.6秒，但拉特瓦拉在面对创造其第四次世界汽车拉力锦标赛胜利以及2010年赛季第二次获胜的巨大压力下，依然从容不迫。 “在自己祖国的拉力赛上获胜真是妙不可言，这是我从小就梦寐以求的一刻，”他说。“我第一次观看该拉力赛是在1992年，当时我仅有7岁，那时我只能想，我永远无法像现场那些明星赛车手那样快地驾驶。到了2003年，我首次参与该拉力赛，但仍然从未想过能够获胜。在这个人人热衷拉力赛事的国家，在我的祖国同胞们面前获胜，是我的梦想。” “车队在夏季遇到了一些困难，但两位赛车手都在这次拉力赛中领先，其中我获得了胜利。这次胜利对于我们车队和福特均具有重大意义。只有在最后的两个路段中，我才真正想到，我可以做到。我已经了解到，如果放松并且不犯错误，那么就可以很好地完成拉力赛。观看的观众真多，气氛如此热烈——这是世界上最好的拉力赛，”他补充说。 而队友米克•赫沃宁和其领航员贾莫•莱蒂恩在发生撞车后拱手让出了第一天早上的领先位置，此外，BP-福特-阿布扎比车队的第三组参赛选手卡里德•奥•齐司曼和马克奥尔也于昨天下午退出了争夺。 BP-福特-阿布扎比车队的总监马尔科姆•威尔逊对于这一胜利很是兴奋，他说：“在过去几个月里，车队经历了很多困难，成绩一度下滑，现在终于在这最激动人心的赛事中夺冠。在过去几个星期里，整个车队付出了非常大的努力，我们的坚持终于得到了回报。嘉利-马蒂•拉特瓦拉的表现太出色了，特别是当米克发生撞车后，所有的压力都到了他身上，然而他很好的驾驭了赛车，在这种困难的状况下表现得非常成熟老道。” 福特欧洲公司赛车运动高级经理杰拉德·奎因说道：“对我们来说在芬兰夺冠是最另人兴奋的事情。这是赛车运动最经典的赛事之一，我们在领先了整场比赛的情况下不仅夺冠也圆了我们的梦想。现在嘉利-马蒂•拉特瓦拉加入了福特车队其他几位芬兰车手在芬兰本土夺冠的行列，他们是马克思•格罗汉姆（Marcus Grönholm），阿里•万塔南（Ari Vatanen）和汉努•马克拉（Hannu Mikkola）。这两天他面临巨大的压力，但是他很成熟的控制了一切，这显示出他作为赛车界冉冉升起的新星正在飞速进步。” 来自其他福特车队的消息 Stobart M-Sport福特车队的马修•威尔逊和斯科特•马丁在福克斯RS世界拉力赛中获得第六位，比芬兰传奇组合朱哈•坎酷南 和朱哈•瑞扑提前两个名次。这对曾经的四届世界冠军得主在告别世界拉力赛8年后在本届比赛中客串了一把车手来参加比赛，而赫宁•索伯格（和伊卡•麦纳则在第一天的比赛中因撞车而冲出赛道。 下一轮比赛 下一轮比赛将会回归沥青赛道，届时选手门将会在德国拉力赛中穿越葡萄庄园和军用道路，下站比赛将于8月19日至22日在特里尔举行。
本站最终名次
名次
| 车手
| 车手国籍
| 比赛用车
| 比赛用时
| 1
| J-M•拉特瓦拉/M•安蒂拉
| 芬兰
| 福特福克斯 RS
| 2小时31分29.6秒
| 2
| S•奥杰/J•英格拉索
| 法国
| 雪铁龙C4
| 2小时31分39.7秒
| 3
| S •勒布/ D •埃莱
| 法国
| 雪铁龙C4
| 2小时31分55.6秒
| 4
| P•索伯格/C•帕特森
| 挪威
| 雪铁龙C4
| 2小时32分00.3秒
| 5
| D•索托/M•马丁
| 西班牙
| 雪铁龙C4
| 2小时33分14.6秒
| 6
| M·威尔逊/S·马丁
| 英国
| 福特福克斯 RS
| 2小时37分13.3秒
| 7
| M·博格 / J·安德森
| 挪威
| 斯巴鲁 Impreza
| 2小时37分20.4秒
| 8
| J ·坎库恩/ J ·瑞波
| 芬兰
| 福特福克斯 RS
| 2小时39分18.6秒
| 9
| J ·瀚宁/M·马库拉
| 芬兰
| 斯科达 Fabia
| 2小时40分34.6秒
| 10
| P-G·安得森 /A·福莱德里克森
| 瑞典
| 斯科达 Fabia
| 2小时41分45.3秒
|
FIA WRC 2010赛季13站比赛第8站后成绩
| 车手
|
|
|
| 厂商
|
| 1
| S •勒布
| 166分
|
| 1
| 雪铁龙道达尔
| 265分
| 2
| S•奥杰
| 118分
|
| 2
| BP-福特-阿布扎比
| 210分
| 3
| J-M•拉特瓦拉
| 105分
|
| 3
| 雪铁龙青年
| 155分
| 4
| P•索伯格
| 90分
|
| 4
| Stobart M-Sport福特
| 108分
| 5
| M•赫沃宁
| 86分
|
| 5
| Munchi’s福特
| 40分
| 6
| D•索托
| 77分
|
|
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| 
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狗仔卡
发表于 2010-8-5 00:38:40
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发表于 2010-10-24 12:42:59
