[贴图]2008罗布泊沙漠越野赛车手另类排行后续篇

汉口扇子 发表于 2008-12-31 13:01:20

2008罗布泊沙漠越野赛车手另类排行后续篇
樊晓  最年轻的车手  长丰汽车华南虎车队（1） <IMG src="http://bbs.cn.yimg.com/user_img/200812/31/gjaeo@yahoo.cn_1230698442831505.jpg">  籍贯：上海，生于1987年，才刚刚满22岁，在越野界中算是新生代的年轻力量了。在2004年全国汽车场地越野锦标赛B组中获得了湖北武汉站第九名、山东德州站第四名、总决赛第四名、年度B组车手年度总成绩第十名。 2005年，获得临沂站第九名，鸡西站第四名，河南站、大连站、嘉峪关站、阳山站、顺德站五个分站赛和总决赛共六个冠军，以187分领先第二名51分的绝对优势提前两场获得2005年度B组总冠军。2006年，华东赛区厦门站、溧阳站、北方区滨州站B组冠军，南宁总决赛B组第三名年度总成绩第六名。2007全国四驱拉力系列赛漠河站总成绩第一名，阳山站总成绩第六名，汽油组车手杯年度总成绩第三名。2008年全国汽车场地越野锦标赛汽油组怀柔站第七名。2008年中国汽车越野系列赛新疆（环塔）站总成绩第二名。   徐阳  最美的车手  宝林车队（3）  <IMG src="http://bbs.cn.yimg.com/user_img/200812/31/gjaeo@yahoo.cn_1230698459945496.jpg"> 黑龙江绥化人，拥有自己的企业。看照片大家就能知道为什么说她是最美了，真是很漂亮的一个女人。为人谦虚，热爱赛车运动，2005年全国汽车场地越野锦标赛女子组车手年度总冠军。共获得临沂站、郑州站、鸡西站、顺德站、总决赛五个冠军，也是越野赛场上为数不多的三连冠获得者。2006年，北方赛区滨州站第二名、北京站冠军、南方赛区阳山站亚军，年度总成绩第四名。2007年参加全国四驱拉力系列赛与男车手同场竞技，获得不俗战绩，在年度汽油组车手中排名14位，并获得新疆站、呼伦贝尔站巾帼杯。2008年中国汽车越野系列赛漠河站、新疆（环塔）站巾帼杯。
周继红  最有“权利”的车手  东方大峡谷赛车俱乐部（4） 云南人，1963年4月出生，2006年投资组建东方大峡谷俱乐部，是车队的老板，所以说他是最有权利的车手。参加比赛获得全国汽车场地越野锦标赛B组南宁总决赛第三名，A组北方区晋城站第六名，B组年度总成绩第九名。 2007年全国四驱拉力系列赛阳山站总成绩第四名，柴油组第一名，柴油组车手年度总成绩第七名。2007全国汽车场地越野锦标赛厦门站第二名。2008年全国汽车场地越野锦标赛柴油组怀柔站第二名。
李柏寿  最“精明”的车手  力爽车队（5） 香港商人，一提到商人，就让我想到用精明来形容李柏寿。有十多年越野车经验,参加01,02,03,04年马来西亚热带雨林赛。2004年开始在国内越野赛场角逐，获得2004年全国汽车场地越野锦标赛B组第九名。2005年全国汽车场地越野锦标赛无限改装组阳山站第二名，临沂站第三名，郑州站第五名，胶南站第六名，年度总成绩第六名。2005年全国汽车场地越野锦标赛无限改装组阳山站、南宁总决赛第二名，厦门站、天津站、邵阳站第三名，滨州站、北京站第四名，年度总成绩第二名。2007年全国汽车场地越野锦标赛无限改装组怀柔琉璃庙站、天津站、厦门站第一名。 （上面两位车手都没找到照片）
卢宁军  最“大牌”的车手  双龙爱腾力盛车队（6） <IMG src="http://bbs.cn.yimg.com/user_img/200812/31/gjaeo@yahoo.cn_1230698480893438.jpg"> 
<IMG src="http://bbs.cn.yimg.com/user_img/200812/31/gjaeo@yahoo.cn_1230698480897062.jpg">  卢宁军，早在1985年左右就投身于中国的职业汽车比赛活动，可谓我国第一代职业赛车手。在他开始汽车运动的时候，前面介绍的第一位车手樊晓可是还没出生，就冲这点再加上下面的经历，说他是“大牌”一点也不为过。 1985年至1996年，先后7次到英国学习专业赛车驾驶技术，并得到世界冠军ColinMcrare的指导。同期7次代表“555中国拉力车队”参加了香港—北京汽车拉力赛。 1986年在香港—北京汽车拉力中赛，取得总成绩亚军、N组冠军。 1993年至1994年在香港—北京汽车拉力赛两届比赛中，勇夺N组冠军、N4组冠军，同时被授予“亚洲最佳车手”奖。 1992年代表“三菱万宝路车队”参加了巴黎—莫斯科—北京的越野拉力赛。 1997年至1999年代表“赊店三菱拉力车队”参加全国汽车拉力锦标赛及亚太拉力锦标赛。 1997年至1999年的三年中，5次夺得全国汽车拉力锦标赛个人分站冠军，两次夺得年度个人总冠军。 1997年至1998年两年中，卢宁军率领全队两次夺得全国汽车拉力锦标赛年度车队总冠军。 1998年在亚太拉力锦标赛（中国站）的比赛中，再夺N组冠军、N4组冠军，被赛会授予“最佳华人车手奖”。 2000年至2002年三月代表“红河拉力车队”参加全国汽车拉力锦标赛及亚太拉力锦标赛。  2000年至2002年的两年中，4次夺得全国锦标赛个人分站冠军，1次夺得年度个人总冠军。 2004年卢宁军首次驾驶国产帕拉丁赛车参加第二十六界达喀尔拉力赛，完成全部赛程。 卢宁军参赛21年，4次夺得亚太汽车拉力锦标赛N组冠军、9次夺得全国汽车拉力锦标赛分站冠军，两获“亚洲最佳车手”奖及“最佳华人车手”奖。被国内媒体同行誉为—“中国车王”。 2007年参加全国四驱拉力系列赛新疆环塔站获得第三名。2008年中国越野系列赛新疆环塔站柴油组第一名。参加2008年东方马拉松越野赛，完成比赛。本站比赛代表双龙爱腾力盛车队征战罗布泊沙漠。

wxfracing 发表于 2009-3-31 22:27:13

太少了。
多发一点。

RRR 发表于 2009-4-2 06:59:32

麦克雷1995年拿到的年度总冠军。严格上讲，应该前面都不能称为世界总冠军的指导。麦克雷当年是一个很优秀的年轻车手。是当时年纪最轻的分站冠军得主，像现在的拉特瓦拉。可惜的是拉特瓦拉打破了麦克雷的记录。呵呵

rht777 发表于 2009-4-30 16:27:54

老卢这几年全在吃老本，那些辉煌已经离现在很远了

sanda 发表于 2009-5-13 14:49:11

辉煌成为一种回忆，

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