heihu 发表于 2008-6-2 16:17:41

[转帖]汽车与赛车的因缘

<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0"><FONT size=3><SPAN class=zt14nsj28nhj24n><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-size: 10.5pt">汽车运动和汽车工业是一对天生的孪生儿，汽车比赛的起源其实就是新车间的相互试验，层出不穷的新技术通过赛车运动不断得到验证和提升，并最终运用到普通汽车上，为整个汽车工业发展提供科技平台。 </SPAN></SPAN><SPAN lang=EN-US style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-size: 10.5pt"><?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p></SPAN></FONT></P>
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0"><FONT size=3><SPAN class=zt14nsj28nhj24n><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-size: 10.5pt">因此可以说汽车运动归根结底，比的还是车辆的技术和性能。在汽车运动史上，利用汽车运动而创立品牌形象的成功案例不胜枚举。 </SPAN></SPAN><SPAN lang=EN-US style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-size: 10.5pt"><o:p></o:p></SPAN></FONT></P>
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0"><FONT size=3><SPAN class=zt14nsj28nhj24n><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-size: 10.5pt">如今赫赫有名的本田最初不过是一个日本小企业，但<SPAN lang=EN-US>1955</SPAN>年便开始涉足赛车领域。<SPAN lang=EN-US>10</SPAN>年之后，本田首次夺得<SPAN lang=EN-US>F1</SPAN>世<SPAN lang=EN-US>&nbsp;</SPAN>界锦标赛墨西哥站冠军，很快在世界赛场和市场上占有一席之地。 </SPAN></SPAN><SPAN lang=EN-US style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-size: 10.5pt"><o:p></o:p></SPAN></FONT></P>
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0"><FONT size=3><SPAN class=zt14nsj28nhj24n><SPAN lang=EN-US style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-size: 10.5pt">1975</SPAN></SPAN><SPAN class=zt14nsj28nhj24n><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-size: 10.5pt">年韩国现代因生产<SPAN lang=EN-US>“</SPAN>小马<SPAN lang=EN-US>”</SPAN>后也在国际汽联注册参加拉力赛，虽然直到现在，他们的战绩也并不理想，但他们通过车赛不断改进技术，终于使该车在<SPAN lang=EN-US>1986</SPAN>年成功打入美国市场，连续两年在美国进口小型车市场排名第一。家用轿车尚且如此，更不用说法拉利、保时捷、莲花等专门为赛道而生的名车了。 </SPAN></SPAN><SPAN lang=EN-US style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-size: 10.5pt"><o:p></o:p></SPAN></FONT></P>
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0"><FONT size=3><SPAN class=zt14nsj28nhj24n><SPAN lang=EN-US style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-size: 10.5pt">&nbsp;</SPAN></SPAN><SPAN class=zt14nsj28nhj24n><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-size: 10.5pt">在我国，虽然汽车赛事从上世纪<SPAN lang=EN-US>80</SPAN>年代就开始了，但是由于那时中国汽车工业的弱势，汽车赛事面临着<SPAN lang=EN-US>“</SPAN>无源之水、无本之木<SPAN lang=EN-US>”</SPAN>的尴尬<SPAN lang=EN-US>——</SPAN>如果连汽车还是一种稀缺的<SPAN lang=EN-US>“</SPAN>物资<SPAN lang=EN-US>”</SPAN>、一种奢侈品，那么怎么会有汽车赛事的群众基础呢？只有汽车不断地走向人们的生活，拥有驾照的人越来越多，只有中国的汽车产业不断地发展壮大，才能创造汽车赛车的良好氛围。汽车市场的繁荣才能造就赛车运动的繁荣。同样的吉利汽车是我们自己的国有品牌，它创造出来的赛车<SPAN lang=EN-US>AGF</SPAN>在国内已经举行了多场比赛，今年更是在国外举行了赛事。可以说汽车与赛车是不可分的。汽车产业在不断壮大的同时也带动了赛车的发展。<SPAN lang=EN-US>&nbsp;&nbsp;&nbsp;<o:p></o:p></SPAN></SPAN></SPAN></FONT></P>
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0"><SPAN class=zt14nsj28nhj24n><SPAN lang=EN-US style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-size: 10.5pt"><o:p><FONT size=3>&nbsp;</FONT></o:p></SPAN></SPAN></P>

星星之我心 发表于 2008-6-2 17:44:25

支持啊

一心学汽车 发表于 2008-6-2 17:47:22

我也支持啦

聪明人 发表于 2008-6-4 10:05:34

<P>路过，看看啊</P>
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