wz5002 发表于 2008-5-28 16:12:10

细节上的完美结合,才能发挥赛车的最佳性能

<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0"><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-size: 10.5pt"><FONT size=3>方程式比赛是一项及其复杂的体育运动,只有当人和机器的各种细节都达到完美组合的时候才能发挥出最佳的性能,不过到底是哪些细节决定了<SPAN lang=EN-US>AGF</SPAN>赛车的性能呢?为什么车队要不断在方向盘、刹车、车手座椅、和轮胎等各种细节上追求完美。即使对于一个对赛车完全陌生的人来说,方向盘的重要性也是显而易见的,它是车手在赛道上对赛车反应的一个体现,一辆普通的民用汽车上有仪表盘、各种开关和操纵杆,而方程式赛车它只有方向盘,所以准确的说,如果赛车手在驾驶赛车的时候想要控制赛车的话,就只有按动方向盘上的按钮。赛车的每次加速、减速、过弯都能够给车手的身体带来巨大的压力,所以车手需要一个非常舒适的乘坐环境,因此赛车座椅都是根据车手们各自的身体外形特别定制的,这样才能确保车手在驾驶的时候有良好的稳定性,能够应付在加速、减速、过弯时所产生的巨大压力。在这种极端的情况下,任何微小的不舒适性都会被成倍的放大,分散车手的注意力,并最终影响他们的比赛状态。除了舒适以外,安全也是一个关键的因素,车手的座椅被包容在一个碳纤体中,这是一个非常安全的单元,能够在赛车发生事故时吸收撞击能量,从而保护车手。<SPAN lang=EN-US><?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p></SPAN></FONT></SPAN></P>
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"><FONT size=3><SPAN lang=EN-US style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-size: 10.5pt"><SPAN style="mso-spacerun: yes">&nbsp;&nbsp; </SPAN></SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-size: 10.5pt">刹车也是一个关键的因素,方程式赛车的刹车使用的是专用的碳刹车,它的制动性能非常出色,不过碳是一种非常敏感的材料,碳刹车只有在正确的温度下才能发挥效力,如果低于<SPAN lang=EN-US>300</SPAN>摄氏度,那么制动效果几乎为零,所以给刹车加热是非常重要的,但同时也要防止温度过高。但对于一部方程式赛车来说,所有的性能都必须反映到赛道上,此时就要看轮胎的性能了,不同的轮胎所产生的抓地力是不同的,但它们的工作温度差别不大,一般轮胎的最佳工作温度大约为<SPAN lang=EN-US>80</SPAN>度,此时它们的抓地力是最好的。<SPAN lang=EN-US><o:p></o:p></SPAN></SPAN></FONT></P>
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"><FONT size=3><SPAN lang=EN-US style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-size: 10.5pt"><SPAN style="mso-spacerun: yes">&nbsp;&nbsp; </SPAN></SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-size: 10.5pt">只有这些细节搭配好了,赛车的性能才能真正的发挥到最高水平。<SPAN lang=EN-US><o:p></o:p></SPAN></SPAN></FONT></P>
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"><SPAN lang=EN-US style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-size: 10.5pt"><o:p><FONT size=3>&nbsp;</FONT></o:p></SPAN></P>

星星之我心 发表于 2008-5-28 18:16:01

<P>说的对啊</P>

heihu 发表于 2008-5-28 18:20:41

我觉得细节问题是很重要的啊
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