追月 发表于 2008-4-13 04:38:09

2008场地越野全锦赛 怀柔琉璃庙站赛场人物实录

<STRONG>本次比赛赛事主管刘晓旻:</STRONG>
<P>  新规则出台后,对车手的压力不同了,在每一圈比赛中都不能失误。而这站比赛当中,暴胎和机械故障比较多,这其中车手如果还像以前一样玩命去拼去抢的话,受伤的只能是我们自己。所以说,这站比赛对车手的综合考验还是比较多的。即使你是一个好车手,你也不可能预计在这两圈当中不出任何问题。如果你一圈成绩不理想,那进入决赛圈的机会就是零。</P>
<P>  以往的比赛规则,车手在第一轮比赛时,完全不用考虑第一圈的比赛时间,而这站则完全不同,一开始比赛你不仅仅要考虑参赛者的车速,还要考虑车辆的保护,这样你才能机会取得更好的成绩。</P>
<P><STRONG>  中盛粮油厦门犀牛车队经理兼车手黄进强:</STRONG></P>
<P><SPAN><SPAN><SPAN>  我们俱乐部是从03年就开始参加全国<A id=vad_8 onmouseover="this.style.borderBottom='2px #FF6600 solid';var fxEvent=arguments;kwmouseover(this,8,fxEvent);" title=吉林热线网@Vogate.com style="FONT-SIZE: 1em; CURSOR: pointer; COLOR: #ff6600; BORDER-BOTTOM: #ff6600 1px dotted; TEXT-DECORATION: underline" onmouseout="this.style.borderBottom='1px #FF6600 dotted'; kwmouseout(this,8)" href="http://action.vogate.com/c/c.php?r=http%3A//www.fasc.org.cn/off_road/trail/index.html&amp;aid=4345&amp;sid=6235007045038252&amp;click=1&amp;url=http%3A//www.ijilin.com&amp;v=0&amp;s=http%3A//www.fasc.org.cn/zt/2008_o_01/news/2008-04-11/177211.html&amp;rn=613880&amp;k=%u6C7D%u8F66" target=_blank name=8>汽车</A>场地越野锦标赛,是一支老牌越野俱乐部车队,但我们还是以我们这种参与的方式参加越野赛,我们这种车队的</SPAN><A id=vad_5 onmouseover="this.style.borderBottom='2px #FF6600 solid';var fxEvent=arguments;kwmouseover(this,5,fxEvent);" title=yp@Vogate.com style="FONT-SIZE: 1em; CURSOR: pointer; COLOR: #ff6600; BORDER-BOTTOM: #ff6600 1px dotted; TEXT-DECORATION: underline" onmouseout="this.style.borderBottom='1px #FF6600 dotted'; kwmouseout(this,5)" href="http://action.vogate.com/c/c.php?r=http%3A//www.fasc.org.cn/off_road/trail/index.html&amp;aid=4938&amp;sid=6235007045038252&amp;click=1&amp;url=http%3A//bj.8j.com/&amp;v=0&amp;s=http%3A//www.fasc.org.cn/zt/2008_o_01/news/2008-04-11/177211.html&amp;rn=482034&amp;k=%u6D3B%u52A8" target=_blank name=5>活动</A>形式在</SPAN><A id=vad_4 onmouseover="this.style.borderBottom='2px #FF6600 solid';var fxEvent=arguments;kwmouseover(this,4,fxEvent);" title=北京|云南|海南|青岛国内游找中旅@Vogate.com style="FONT-SIZE: 1em; CURSOR: pointer; COLOR: #ff6600; BORDER-BOTTOM: #ff6600 1px dotted; TEXT-DECORATION: underline" onmouseout="this.style.borderBottom='1px #FF6600 dotted'; kwmouseout(this,4)" href="http://action.vogate.com/c/c.php?r=http%3A//www.fasc.org.cn/off_road/trail/index.html&amp;aid=5870&amp;sid=6235007045038252&amp;click=1&amp;url=http%3A//www.cctsol.com&amp;v=0&amp;s=http%3A//www.fasc.org.cn/zt/2008_o_01/news/2008-04-11/177211.html&amp;rn=649314&amp;k=%u56FD%u5185" target=_blank name=4>国内</A><SPAN>来说已经很少了。还没有厂商和大企业来参与我们俱乐部的比赛活动。</SPAN></SPAN></P>
<P>  今年新规则在所有车队和车手面前都是公平的,这里面还会有许多偶然不利因素影响车手的成绩的。同时这也给所有车手机会,除消半决赛,只用两轮预赛成绩相加取前六进入决赛,这对每位车手的都造成了压力。跑每一圈时车手都要努力,不敢松懈。不过我们车队车手在第一轮比赛中还是没有放开跑,其中有些障碍我感觉还是比较难的。在接下来的比赛中,我们会逐渐调整好自己。</P>
<P><STRONG><SPAN>  长丰汽车华南虎车队刘斌:</SPAN></STRONG></P>
<P>  一年多没跑了,还是没有感觉。对于自己来讲,自己的成绩不太重要,重要的是要保证车队的成绩。对于越野场地赛的障碍你如果硬拼的话,不仅仅会受损伤,车手赛员也会出现危险。所以我们主张稳中求快,确保车队和厂商利益。</P>
<P><STRONG>  中盛粮油厦门犀牛车队车手黄如海:</STRONG></P>
<P>  这个赛道弯道多,对车辆的操控应该有更高的要求吧。参与本站比赛来的大车队和有实力的车队比较多。所以说,这个比赛激烈竞争还是很吸引的人的。不过这样的比赛规则,对所有车队或是车手都是一样的,在这样一个平台上只要你有能力就能拿到最好。</P>
<P><STRONG><SPAN>  长丰汽车华南虎车队王鹏:</SPAN></STRONG></P>
<P><SPAN>  我又再一次回到长丰汽车华南虎车队,我感觉信心比较足。不过这站比赛自己的压力是非常大的,因为我又回到华南车队,所以一定要尽心尽力去做就可以了。</SPAN></P>
<P>  其实这个赛段的难度并不太,我会借用拉力赛的技巧来被弥补越野技巧的不足。对于成绩的好与坏,我不会看的太重,而我看重的是体验过程的真实感受。</P>
<P><STRONG>  集结车队岳永新:</STRONG></P>
<P>  这站比赛的所有参赛的车辆都比去年要强了,但赛道没有什么难度,你看吧,今年的赛道没有死亡点,完全是一个高速赛道。而去年则不同,完全是一个高速度赛道。所以争取平安跑下来。在第二轮比赛,只有加快速,争取把时间提上来,拿一个好成绩。一个好成绩的取得还要看自己的心态是否调整好。</P>
<P><STRONG>  动感越野车队陈世红:</STRONG></P>
<P><SPAN>  对于新规则的变化,车手们都有些压力。因为没有半决赛,所以车手们都会跑好每一圈比赛。但这样的规则是对车手的心理素质有很好的要求。我们会在未来多增加周边区域的比赛活动内容,并组织和学习一些车辆的改装知识,跑好自己的比赛。(整理 凯旋)</SPAN></P>
页: [1]
查看完整版本: 2008场地越野全锦赛 怀柔琉璃庙站赛场人物实录