让当地政府和汽联高度紧张的越野赛
<P>最近看了一些文章，大家也看一下</P><P> </P>
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<DIV style="FLOAT: left"><IMG alt=发贴心情 src="http://bbs.lnd.com.cn/skins/Default/topicface/face1.gif"></DIV><B>赚钱的草原汽车拉力赛 还举办不？</B></DIV>
<DIV style="PADDING-RIGHT: 0px; MARGIN-TOP: 10px; FONT-SIZE: 9pt; OVERFLOW-X: hidden; WIDTH: 97%; WORD-BREAK: break-all; TEXT-INDENT: 24px; LINE-HEIGHT: normal; HEIGHT: 200px; WORD-WRAP: break-word" onload="this.style.overflowX='auto';">近日，一场国际汽车越野赛在内蒙古呼伦贝尔大草原上举行。近2000公里的赛程多数赛段在草原腹地进行。当地牧民反映，由于当下草场生态环境脆弱，赛车形成的车辙将逐渐向两侧纵深发展，造成沙化。但为促进对外开放、旅游和体育事业的发展，当地政府下决心每年都要举办这一赛事。<BR> 您认为，在经济效益和草原被破坏之间，该赛事是否还应当继续？欢迎选择角色，参与讨论。<BR> A牧民B当地政府C第三方<BR> 稿件请发至电子信箱：<BR> <A href="mailto:lswbddq@126.com" target=_blank>lswbddq@126.com</A>。您也可以通过辽沈晚报北国网论坛 “辽沈咚咚锵”参与话题讨论。</DIV> <TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 align=center border=0>
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<TD><A href="http://news.sohu.com/20070703/n250886570_1.shtml" target=_self><IMG alt="" src="http://photocdn.sohu.com/20070703/Img250886571.jpg" border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR>
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<TD style="FONT-SIZE: 12px" align=middle>赛车纵横驰骋，草原上留下累累“伤痕”。</TD></TR></TBODY></TABLE><BR> 6月下旬，记者应邀采访孚日杯2007中国呼伦贝尔国际汽车越野赛暨全国四驱汽车拉力赛，在内蒙古呼伦贝尔大草原上拍下了这组镜头。
<P> 此次汽车拉力赛，是经中汽联批准、由呼伦贝尔市政府等单位联合举办的一项赛事。赛事从6月25日发车至29日结束，全程近2000公里，5天内穿越了呼伦贝尔大草原的腹地，大多数赛段在草地上进行。</P>
<P> 当地有关部门对外宣称，这是一次国内外绝无仅有的“绿色越野”，并以此深感骄傲和自豪。
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<TD></TD></TR></TBODY></TABLE>国内外95名越野车手驾驶着60辆赛车，加上随行车、采访车、后勤保障车以及观赛群众的自备车辆，每天奔驰在草原上的大小车子不下200辆，真可谓浩浩荡荡。车队所过之地，马达轰鸣、“狼烟”滚滚。青翠的小草不再青翠，宁静的草原不再宁静。比赛期间，赛车常常偏离车道，采访车、保障车等在大草原上随意选择道路更是司空见惯，草原如同赛车场。
<P> 当地牧民十分担心地对记者说：现在草场内很大区域的牧草都很低矮，植被稀疏，土层很薄，草原自然公路再经这些车子这样一跑，车沟会越来越深。今后遇到干旱，经风沙一吹，草场退化范围一般都会以这些车道为起点，逐渐向两侧纵深处发展，造成地表植被消失，土壤裸露。要想把这些车道重新恢复成水草丰美的状态，那可就不是用三两年的时间能够解决的问题。
<P> 呼伦贝尔草原是我国的一颗明珠，但近年来面对越来越重的环境压力。来自呼伦贝尔市环境保护局的有关资料表明，1989年呼伦贝尔草原的沙漠化土地总面积为8065平方公里，2000年为20893平方公里。截至目前，草场退化、沙化的趋势有增无减。
<P> 据当地媒体报道，为了促进当地的对外开放、旅游和体育事业的发展，当地政府下决心每年都要举办这一赛事，并将不断扩大赛事规模。也许举办这一赛事的初衷并无不妥之处，但如何实现发展旅游业和保护环境的双赢，值得从长计议。（记者 史家民 摄影报道）</P> <TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 border=0>
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<P><SPAN class=ad-16><FONT color=#cc3300><STRONG>呼倫貝爾草原 被賽車毀了 20070805 </STRONG></FONT></SPAN> <IMG height=11 src="http://times.hinet.net/images/mail.gif" width=11 align=absMiddle> <SPAN class=title-gn-12><A onclick=OpenWindow() href="http://times.hinet.net/news/20070805/mainland/b911364ee9a0.htm#" alt="把這篇新聞寄給您的朋友吧!">寄給朋友</A></SPAN><A href="http://times.hinet.net/news/20070805/mainland/b911364ee9a0.htm#"></A> <BR></P></TD></TR>
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<TD vAlign=top align=left colSpan=2><BR><SPAN class=small1015>記者(陳東旭／報導) </SPAN>
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<TD align=middle width=200><IMG style="CURSOR: hand" onclick='ViewBigImg("/images/20070805/b911364ee9a0b.JPG")' src="http://times.hinet.net/images/20070805/b911364ee9a0.JPG"></TD></TR></TBODY></TABLE><SPAN class=small1120 id=newscontent>內蒙古是北京防沙治沙的第一道防線，為了治沙，當局近年投入心力整治，最著名的是鄂爾多斯市的恩格貝生態防沙中心，十多年來將十二萬畝（八十平方公里）的沙化土地成功建成綠地，種植各種喬木、灌木達上億株，如今多數綠意盎然。
<P>不過，這邊忙著綠化植被，那邊卻忙著舉辦草原汽車拉力賽，破壞植被。
<P>一方面保護生態，一方面要發展旅遊觀光，內蒙官方陷入兩難的局面。
<P>呼倫貝爾大草原年年舉辦汽車拉力賽，上百輛的四輪驅動車在草原奔馳，進行全程一、二千公里的賽事。「這樣草原不就毀了嗎？沒了草原，誰還要來啊！」新巴爾虎左旗的牧民表示。
<P>許多年來，有世界三大草原之稱的呼倫貝爾草原，草越長越低，植被稀疏，土層很薄，這些大腳輪在上面跑來跑去，車溝越來越深；一旦遇到乾旱，風沙再一吹，草場就從車道開始退化，地表植被消失，土壤裸露。想把這些車道恢復成水草豐美的狀態，少說得兩、三年，多的話要五、六年以上了。
<P>內蒙的草原保護正面臨嚴峻的挑戰，一九八九年，呼倫貝爾草原的沙漠化土地總面積是八千平方公里，二○○○年增加到二萬平方公里，草場退化、沙化趨勢有增無減。 </SPAN></P></TD></TR></TBODY></TABLE> 这篇负面报道首先是从人民日报的一名记者传出来的，，，后来压了下去，，最近怎么报道又出来了？？？？ 一百萬輛車駛過也比不上當年大躍進斬掉的樹 就是达喀尔拉力赛在沙漠中驶过都会有环境保护主义者在抗议，，中国这些比赛真得不要搞在那些青青的草地上，，，荒漠或者沙漠都行，，，，，青青的小草被车轮轧过，实在不咋样 我在比赛时看到当地的牧民的汽车和摩托车压的草远比我们赛车压的草多,毕竟我们是路过,只压一次,他们就天天压!唉,人就是这样,憎人富贵厌人贫! <P>呵呵，，，看来还是车手说话了，，，以后还是不趟那个比赛的混水好了，，，，不再那里比了啥事不就没了，，，</P> <P>原帖由 <EM>箭熊</EM> 于 2007-8-9 16:59:31 发表<BR>我在比赛时看到当地的牧民的汽车和摩托车压的草远比我们赛车压的草多,毕竟我们是路过,只压一次,他们就天天压!唉,人就是这样,憎人富贵厌人贫!</P>
<P>哥哥潜水这么久,终于都出来冒个泡啦~<IMG src="/images/Emotions/4.gif"></P>
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