倍赖力怎么能成为WRC唯一的轮胎供应商呢??
倍赖力轮胎这几年来给标致和斯巴鲁车队带来的无奈和遗憾还不够多么?怎么WRC会同意让它来担当起这么重要的角色?实在是摸不着头脑.http://bbs.ourracing.com/Localdown.asp?FileName=20072282034097212. <P>难道米其林从此要退出世界顶级赛车舞台??</P>
<P>2007年退出F1,2006年由子公司百路驰品牌代替米其林进入WRC/2008年百路驰退出WRC,DTM是DUNLOP,WTCC是YOKOHAMA.....</P> AGF是米其林~~~~~~~~~~ FIA这样做实在是有悖体育精神。择善而从理所当然。不能因为厂商傲慢不听话就背脸。要让人家低头就该刺激其他厂商积极适应赛事要求。看来西方的适者生存精髓马上就要枯萎了。快了。东方文化崛起的时机来临了。<br> 唉,,莫斯利真混蛋 赛车类供应商的日子也不好过哦,不过在米其林去世后,公司受到的打击很大,陆续退出各项知名赛事,实在可怜,好像MOTO GP也比较危险了 <P>我倒觉得米其林有它不对的地方。规则对大家都是一样的,在这种环境里,如果因为你的不配合而影响整体的运作,那就得让其受点处分了。</P>
<P>我感觉汽车比赛的主体是不能因为一两个厂商而损害了更多观众、爱好者和其他更多厂家的利益的。</P> FIA:想和我合作的轮胎厂商多了,,,米其林跟我玩大牌,好呀,,把你赶出去! 应了那句话有人的地方就有江湖 我觉得倍耐力的轮胎还可以呀,不算很糟糕吧。其实斯巴鲁的问题并非是轮胎的问题,在WRC的历史上,但凡欧洲车厂参与的时候日本车厂都不灵的,其中尤其以法国车场最牛x。斯巴鲁只所以备受人喜欢并不是因为斯巴鲁的车性能有多好,很多时候是因为人们可以轻易的拿到这种四驱车辆。澳洲有很多的斯巴鲁车迷跟这个就有很大的关系,索尔博格在澳洲之所以那么受欢迎跟这个也有关系的。
页:
[1]
2