AE-86珠海首试失败
<P><FONT size=3><FONT face=楷体_GB2312><FONT color=#0a0907>传说中的AE-86经过近二十天的修复，今天终于上了珠海赛道，一点动力都没有，别说漂移，连1.3的夏利都比不上，转速6000转换档，圈速2’45”，不可能吧？以前我的第一台赛车AE-92，发动机也是一样的是4AG,，也不过2’18”，经过连续20分钟的测试，水温还是正常的。<br></FONT></FONT></FONT>
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<P><FONT size=3><FONT face=楷体_GB2312><FONT color=#0a0907>回来拆开火花塞一看，四粒都是黑黑的，明显是空气不够。用的是台湾产的苳菇头，看起来不是很脏，拆掉不用试试看，一上跑道，感觉马上不一样，6500转档----爽!第一圈下来2’12”，几个弯就漂起移来，第二圈于后山几个弯都出现断油现象，应该是油箱的 油量不够吧？刚想回去加油，就在出11号左转时排气管喷出一团白烟，心里一下凉了一截，完了!!!
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<P><FONT size=3><FONT face=楷体_GB2312><FONT color=#0a0907>动力开始下降，在没有异响的情况下，勉强把它开回维修区，经检查第一缸活塞顶部溶穿了一个 小洞，今晚解剖明晚在告诉大家结果。
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<P>Upload/2005-7/200572822481816830.jpgUpload/2005-7/20057282250243730.jpg就是这个可恶的苳菇头</P>
<P>Upload/2005-7/20057282249315355.jpgUpload/2005-7/200572822493953821.jpg<br><br></P>
[此贴子已经被作者于2005-7-28 22:53:04编辑过] 楼主，你看来很面熟，从侧面看。赶紧把86弄好了，兄弟们都想看看！ 那是，大家都是玩车的，肯定熟啊. <P>拆开发动机，发现四个活塞有三个活塞中，二个气环之中之铝合金都断裂，根据分析有几亇可能性：<BR>1:机油较差，2:汽油标辛莞值不够再加上原耒油箱的旧汽油，最少估计1年以上，3：经过之前近半小时的侧试，油量剩下不多，在高速转彎时油泵吸不到油使发动机得不到汽油的润滑及降温，所以将活塞溶掉。非常可惜，心痛呀 ！此4AG发动机有很多的改装件 ---'拖打"(motor)轻飞轮,TRD离合器片,气门弹簧,高角度凸轮轴,凸顶活塞,溥汽缸垫,高转速大小瓦........应有尽有。 </P>Upload/2005-7/2005731094739246.jpg<BR>Upload/2005-7/2005731010156105.jpg<BR>Upload/2005-7/20057310101596058.jpg<BR>Upload/2005-7/20057310102982372.jpg<BR> 今天，把86烧坏的那台140匹发动机的部分零件移植到120匹的4A发动机上，未知可否有达到130匹的动力呢？？？ 还没修好吗??????????????? <P>可惜呀，这个发动机性能蛮不错的，不能修了吗？</P>
<P>顺便鄙视下台湾花瓶货。</P> 不像是啊树啊？？头发剪了？？？ 像拓海一样可以换上能上11000转的赛车专用4AGET了。o(∩_∩)o...哈哈 <P><IMG src="/images/Emotions/9.gif">阿树的造型是不会变的, 长发造型挺有味道的嘛!</P>
<P>这个不是阿树咧! 不过听说也是个小帅哥来着.</P>
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